Eine Übersicht der aktuellen Schifffahrtsallianzen

Premier Alliance

Ab Februar 2025 werden Ocean Network Express, Yang Ming Marine Transport Corp. und HMM die „Premier Alliance“ bilden. Die Zusammenarbeit umfasst die wichtigsten Ost-West-Routen mit mehr als 80 direkten Hafenanläufen: Asien-Nordamerika Westküste, Asien-Nordamerika Ostküste, Asien-Mittelmeer, Asien-Nordeuropa und Asien-Mittlerer Osten.

Gemini Cooperation

Die Zusammenarbeit zwischen der Hapag-Lloyd AG und Maersk A/S wird unter dem Namen „Gemini Cooperation“ ebenfalls im Februar 2025 beginnen. Hapag war seit 2017 Teil der „THE Alliance“ und Maersk gehörte seit 2015 zur „2M Alliance“. Beide Unternehmen verließen ihre Allianzen, um die betriebliche Effizienz in den Ost-West-Routen zu optimieren.

Ocean Alliance

CMA CGM, COSCO SHIPPING, EVERGREEN LINE und OOCL gehören der einzigen Allianz an, die seit 2017 existiert und bis mindestens 2032 unverändert bleiben wird. Die Allianz bietet ein umfassendes Routennetz, das auf den wichtigsten Handelswegen zwischen Asien, Europa und Nordamerika basiert. Durch die Fortführung der Partnerschaft gewährleisten die Reedereien Stabilität und gleich bleibende Kapazitäten auf ihren bestehenden Routen.

Strategische Partnerschaften

MSC Mediterranean Shipping Company und ZIM Integrated Shipping Services werden als unabhängige Reedereien mit strategischen Partnerschaften auf bestimmten Routen operieren. Darüber hinaus hat MSC angekündigt, eine einzigartige und umfassende Ost-West-Lösung anzubieten, die Routenoptionen sowohl durch den Suezkanal als auch um das Kap der Guten Hoffnung umfasst. Dieses zukünftige unabhängige Netzwerk wird das derzeitige 2M VSA-Abkommen mit Maersk auf den Ost-West-Routen ersetzen.

Um das Angebot weiter zu stärken und zu verbessern, haben MSC und die Premier Alliance eine Kooperation zum Austausch von Slots auf den Asien-Europa-Routen vereinbart.