Nouvelle procédure pour l’expédition de marchandises appropriées non-X-Ray de l’Allemagne

Les marchandises en provenance d’Allemagne qui ne peuvent pas être transportées par voie aérienne ne peuvent plus être contrôlées en France.

  • Fret aérien
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  • IFB Germany

D’ici septembre 2024, une nouvelle autorisation sera requise pour réglementer l’inspection des emballages hermétiquement fermés pour le transport aérien en France. Le permis doit déjà être demandé pour les emballages d’une capacité de 5 litres ou plus.

À partir d’octobre, différentes tailles d’emballage ne peuvent être sécurisées que par rayons X. Si cela n’est pas possible en raison d’une alarme sombre, par exemple, le transport de fret aérien ne sera pas possible. Dans le même temps, cela signifie que les marchandises non compatibles avec les rayons X en provenance d’Allemagne ne peuvent plus être contrôlées en France avant d’être envoyées dans le monde.

Les emballages d’une capacité supérieure à 25 litres ne peuvent alors être contrôlés ni par des chiens détecteurs d’explosifs ni par rayons X. La seule façon d’envoyer ce fret par avion, en particulier depuis l’Allemagne, est d’être autorisé en tant qu’expéditeur connu.

Que signifie réellement "expéditeur connu" ?

Un expéditeur connu est une organisation qui a été approuvée par les autorités de l’aviation comme fiable et sûre pour expédier des marchandises sans autres contrôles de sécurité. Cette approbation nécessite des normes de sécurité strictes et des contrôles réguliers pour assurer l’intégrité de la cargaison et minimiser le risque d’incidents de sécurité.

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