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Introduction de la surtaxe du système d’échange de droits d’émission (ETS)

À partir du 1er janvier 2024, la surtaxe sera prélevée dans le secteur du transport maritime afin de réguler l’empreinte écologique et les émissions de gaz à effet de serre causées.

  • Système d’échange de quotas d’émission de l’UE (ETS)
  • Développement durable
  • Transport maritime

Le système d’échange de quotas d’émission de l’UE vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l’UE et à la rendre climatiquement neutre d’ici 2050. À partir du 1er janvier 2024, le secteur du transport maritime sera intégré à ces efforts et les acteurs concernés seront tenus de surveiller leurs émissions, et d’acheter les certificats correspondants. Le nombre de certificats d’émission disponibles est réduit d’année en année pour permettre le respect des objectifs climatiques.

Les compagnies maritimes ont annoncé leur intention de prélever une surtaxe supplémentaire sur l'ETS, lorsqu'il entrera en vigueur. Cela sert à compenser l’augmentation des coûts d’exploitation, p. ex., pour l’achat de certificats d’émissions.

En tant que prestataire de services logistiques et NVOCC, nous n’avons aucune influence sur le montant des surtaxes perçues par les compagnies maritimes.

Inclusion progressive des émissions des navires sur le marché du carbone :

A partir du 1er Janvier 2024

Les certificats d’émission sont requis pour 40% des émissions causées

A partir du 1er Janvier 2025

Les certificats d’émissions sont requis pour 70% des émissions causées

À partir de 2026 et au-delà

Les certificats d’émissions sont requis pour 100% des émissions causées

En savoir plus sur le système d’échange de quotas d’émission (ETS)

De quoi s’agit-il ? Où cela s'applique ? Comment les taux changent-ils ?

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